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            新聞資訊

            制定“以客戶需求為中心,以生產(chǎn)管理為基礎(chǔ),持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量體系,提高用戶滿意產(chǎn)品”的質(zhì)量方針

            電動(dòng)汽車為何變速箱給減掉了?是減配嗎?

            【概要描述】傳統(tǒng)燃油車的三大件是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤,而新能源汽車的三大件是:電機(jī)、動(dòng)力電池、電控系統(tǒng)。新能源汽車上不裝備變速箱是有原因的,因?yàn)樗恍枰? ? 傳統(tǒng)燃油車靠發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,但是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出范圍比較狹窄,當(dāng)它處于低轉(zhuǎn)速時(shí)沒有什么有效的轉(zhuǎn)矩,如果達(dá)到高轉(zhuǎn)速區(qū)間,它的轉(zhuǎn)矩又會(huì)下降的很快,而設(shè)置變速箱后可以調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的力矩,低速擋位時(shí)能獲得比較大的扭矩,有了變速箱后,它可以兼顧低速和高速,同時(shí)有比較大的輪上扭矩輸出。 ? 電動(dòng)汽車的電機(jī)跟內(nèi)燃機(jī)不同,它只要開始運(yùn)轉(zhuǎn)就能獲得7000-10000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速,動(dòng)力的輸出比內(nèi)燃機(jī)來(lái)得更快更猛,在沒有變速箱的情況下,它仍然能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所以說(shuō)電動(dòng)汽車是不需要變速箱的。 ? 電動(dòng)汽車不需要變速箱,如果非要給它加上一個(gè),那就是畫蛇添足了。當(dāng)然,最早的時(shí)候,特斯拉嘗試過(guò)使用變速箱,但是效果不好,還無(wú)端增加了幾十千克的重量,于是也給取消了,現(xiàn)在的電動(dòng)汽車也根本不需要變速箱。

            電動(dòng)汽車為何變速箱給減掉了?是減配嗎?

            【概要描述】傳統(tǒng)燃油車的三大件是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤,而新能源汽車的三大件是:電機(jī)、動(dòng)力電池、電控系統(tǒng)。新能源汽車上不裝備變速箱是有原因的,因?yàn)樗恍枰?br/>
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            傳統(tǒng)燃油車靠發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,但是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出范圍比較狹窄,當(dāng)它處于低轉(zhuǎn)速時(shí)沒有什么有效的轉(zhuǎn)矩,如果達(dá)到高轉(zhuǎn)速區(qū)間,它的轉(zhuǎn)矩又會(huì)下降的很快,而設(shè)置變速箱后可以調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的力矩,低速擋位時(shí)能獲得比較大的扭矩,有了變速箱后,它可以兼顧低速和高速,同時(shí)有比較大的輪上扭矩輸出。

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            電動(dòng)汽車的電機(jī)跟內(nèi)燃機(jī)不同,它只要開始運(yùn)轉(zhuǎn)就能獲得7000-10000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速,動(dòng)力的輸出比內(nèi)燃機(jī)來(lái)得更快更猛,在沒有變速箱的情況下,它仍然能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所以說(shuō)電動(dòng)汽車是不需要變速箱的。

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            電動(dòng)汽車不需要變速箱,如果非要給它加上一個(gè),那就是畫蛇添足了。當(dāng)然,最早的時(shí)候,特斯拉嘗試過(guò)使用變速箱,但是效果不好,還無(wú)端增加了幾十千克的重量,于是也給取消了,現(xiàn)在的電動(dòng)汽車也根本不需要變速箱。

            詳情

            傳統(tǒng)燃油車的三大件是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤,而新能源汽車的三大件是:電機(jī)、動(dòng)力電池、電控系統(tǒng)。新能源汽車上不裝備變速箱是有原因的,因?yàn)樗恍枰?/p>

             

            傳統(tǒng)燃油車靠發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,但是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出范圍比較狹窄,當(dāng)它處于低轉(zhuǎn)速時(shí)沒有什么有效的轉(zhuǎn)矩,如果達(dá)到高轉(zhuǎn)速區(qū)間,它的轉(zhuǎn)矩又會(huì)下降的很快,而設(shè)置變速箱后可以調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的力矩,低速擋位時(shí)能獲得比較大的扭矩,有了變速箱后,它可以兼顧低速和高速,同時(shí)有比較大的輪上扭矩輸出。

             

            電動(dòng)汽車的電機(jī)跟內(nèi)燃機(jī)不同,它只要開始運(yùn)轉(zhuǎn)就能獲得7000-10000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速,動(dòng)力的輸出比內(nèi)燃機(jī)來(lái)得更快更猛,在沒有變速箱的情況下,它仍然能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所以說(shuō)電動(dòng)汽車是不需要變速箱的。

             

            電動(dòng)汽車不需要變速箱,如果非要給它加上一個(gè),那就是畫蛇添足了。當(dāng)然,最早的時(shí)候,特斯拉嘗試過(guò)使用變速箱,但是效果不好,還無(wú)端增加了幾十千克的重量,于是也給取消了,現(xiàn)在的電動(dòng)汽車也根本不需要變速箱。

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